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凱必盛知識課堂-KA220豪華兩翼旋轉門(mén)

點(diǎn)擊: 次  來(lái)源:未知 時(shí)間:2018-06-21

      KA220是凱必盛強勢推出的升級版豪華兩翼自動(dòng)旋轉門(mén),它沿用了凱必盛特有的“外壁承重”門(mén)體結構設計,使門(mén)體重量承載均勻,運行更加穩定,并改進(jìn)升級了部分結構設計,大幅提升了超高設計需求,旋轉門(mén)的穩定也相對更加可靠;KA220采用了導電橡膠式垂直安全開(kāi)關(guān),進(jìn)一步提升了旋轉門(mén)的安全性;KA220增加了大尺寸LCD彩屏顯示面板及語(yǔ)音提示系統的選配,使旋轉門(mén)更加美觀(guān)、更加人性化。

    凱必盛兩翼自動(dòng)旋轉門(mén)因其外觀(guān)大氣高貴、運行平穩可靠、工藝精細、使用安全等特點(diǎn),是賓館酒店、辦公寫(xiě)字樓、大型購物中心、展覽中心等大型高檔商業(yè)建筑主入口的選擇。

結構——外壁承重
       門(mén)體結構是決定旋轉門(mén)安全性的重要因素。KA220系列產(chǎn)品采用凱必盛“外壁承重”的門(mén)體結構,通過(guò)增加受力面積大大加強了門(mén)體的穩固性,與其他采用立柱承重的兩翼門(mén)相比,其穩固程度大大提升。

          
三合一功能
   KA220系列自動(dòng)旋轉門(mén)具有交流變頻技術(shù),歐美進(jìn)口的部件及高強度鋁合金框架。其旋轉門(mén)+平滑門(mén)+平衡式疏散門(mén)“三合一”結構為您提供多種使用選擇。
旋轉門(mén)功能:旋轉門(mén)的設計隔斷了室內外的空氣交換,節省了由于熱交換所帶來(lái)的能源損失。在一般條件下,安裝旋轉門(mén)的建筑物2年內所節省的電能費用基本相當于一座兩翼旋轉門(mén)的費用。
平滑門(mén)功能:在氣候宜人的日子,在人流集中的時(shí)段,在大型貨物通過(guò)的時(shí)候,打開(kāi)兩翼門(mén)中的平滑門(mén)。
 
平衡式疏散門(mén)功能:三合一功能的兩翼門(mén)使您同時(shí)享受兩翼門(mén)的高雅和節能以及平滑門(mén)的方便和快捷。在緊急情況發(fā)生時(shí),能夠獲得疏散寬度。三合一的兩翼門(mén)是一款安全的門(mén)。
 
安全設計
    門(mén)體結構是決定門(mén)體安全性的重要因素。KA220一系列安全配置加大了門(mén)體運行的安全系數。
防撞傳感器:當該傳感器檢測到行人或物體時(shí),系統開(kāi)始制動(dòng),門(mén)停止運行,該功能周圈有效。

雷達:當探測到移動(dòng)物體時(shí),感應器將被激發(fā),門(mén)將開(kāi)始運行。
防夾傳感器:當旋轉翼前端安全開(kāi)關(guān)轉動(dòng)到距離外壁安全橡膠700mm(該數值可調)時(shí)該功能有效。在這個(gè)距離范圍內檢測到行人或物體時(shí),系統開(kāi)始制動(dòng),門(mén)停止運行。
垂直安全開(kāi)關(guān):導電橡膠式安全開(kāi)關(guān)質(zhì)地很軟,而且在很小的擠壓變形量下就可以靈敏的觸發(fā)傳感器,使旋轉門(mén)停止運行。相比于市面上的光電式和骨節式開(kāi)關(guān)更加安全可靠。
平滑門(mén)防夾傳感器(帶平滑門(mén)的門(mén)型):當以平滑門(mén)方式運行時(shí),若該傳感器被觸發(fā),則平滑門(mén)自動(dòng)反向移動(dòng),防止通行者被夾傷。
電子眼:6對;當通行者觸發(fā)它們時(shí),門(mén)翼立即減速、制動(dòng)、停止。
足部傳感器(選配):旋轉翼上貼近地面的傳感器,對通過(guò)者的足部提供保護。
節能環(huán)保
    凱必盛旋轉門(mén)采用了風(fēng)車(chē)式旋轉體設計,其旋轉方向與環(huán)境風(fēng)向一致。這種設計不僅隔斷了室內外的氣體交換,而且比普通旋轉門(mén)節約10%的能源。據估算,一座KBB兩翼自動(dòng)旋轉門(mén)三年內節省的電費相當于購買(mǎi)這座門(mén)的費用。

 只要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的計算,您就能發(fā)現,旋轉門(mén)相比平滑門(mén)的差價(jià),只相當于2-3年運行時(shí)間的環(huán)境能耗差價(jià)。

 對于平滑門(mén)而言,空氣交換量取決于開(kāi)門(mén)面積、開(kāi)門(mén)時(shí)間和空氣流動(dòng)速度。

對于密封良好的旋轉門(mén)而言,空氣交換量主要取決于門(mén)區空氣體積和門(mén)體旋轉的次數。



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